Deutsche Panzerzuege im Zweiten Weltkrieg

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Deutsche Panzerzuege im Zweiten Weltkrieg ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ. Zwar versahen die sterreicher bereits in den Revo­lutionskriegen 1848/49 Flachwagen mit Sei­tenwnden aus bereinandergelegten Eisen­bahnschienen, die den darauf befindlichen Schtzen Panzerschutz gewhrten, und setzten diese Wagen sowohl bei der Belagerung Wiens wie in Ungarn und Oberitalien ein, zwar setz­ten im Amerikanischen Brgerkrieg (1861-65) Nord- wie Sdstaaten Geschtze auf Eisen­bahnwagen, zwar hatten die Franzosen Ende der Sechziger Jahre bereits gepanzerte Infan­teriewagen konstruiert, die sogar schon mit Mitrailleusen (dem Vorlufer des Maschinen­gewehrs) bestckt waren, jedoch im deutsch­franzsischen Kriege (1870/71) nicht einge­setzt wurden — wohl aber im belagerten Paris gebaute, gegenber denen des amerikanischen Brgerkriegs wesentlich verbesserte gepanzerte Eisenbahn-Batterien —, aber das Verdienst, den ersten, auch im heutigen Sinne richtig­gehenden Panzerzug — der gekennzeichnet ist durch den Verbund von Infanterie und Artil­lerie — geschaffen zu haben, gebhrt den Eng­lndern. Die Mglichkeiten, Eisenbahn­fahrzeuge direkt als Waffe im Gefecht einzu­setzen, brauchten eine lngere Reifezeit. 1825 der erste Eisenbahn­zug von Stockton nach Darlington (England) gedampft war, war zwar eine militrische Be­deutung dieses neuen Verkehrsmittels abzu­sehen, eine Umsetzung in die Praxis war je­doch erst mglich, nachdem sich in mehreren Staaten ein einigermaen zusammenhngen­des Streckennetz entwickelt hatte. Nachdem am 27. Dabei wur­den die Vorteile, die es fr Truppen- und Nachschubtransporte bot, schon recht frhzei­tig erkannt.

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